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La société Green Vehicules, basée aux Etats-Unis, fabrique des moyens de transport électriques. Le Triac est une de ses voitures écologiques phare. Le Triac ? En fait, il s’agit tout simplement d’un véhicule électrique à seulement trois roues (d’où le nom « triac ») n’ayant que deux places. Pourtant, selon le constructeur, l’habitacle est spacieux et confortable.

Le Triac peut rouler au maximum a 130 km/h avec une autonomie pouvant aller jusqu’à 200 km, fonctionnant à l’aide de batteries Lithium-Ion. Le Triac est assemblé en Chine puis aux Etats-Unis, où il est vendu aux alentours de 18 500 dollars (soit environ 13 000 euros).

Green Vehicules a indiqué en mai 2008 qu’il était possible de réserver le Triac et que les premières livraisons seront effectuées dès octobre 2008.

Bon, il faut préciser que je regarde en ce moment les comparatifs de consommation des différentes voitures (et que, si j’ai la foi, j’en posterai les conclusions ici), et que la Fiat 500 semble être la moins consommatrice des citadines (ayant 4 places : cela exclu la Smart).

Eh bien Fiat a confié à Micro-Vett la transformation de sa 500 en modèle électrique. Mais ça n’est pas tout : après la conception, c’est Nice Car Compagny (la même société que celle qui produira la citadine MyCar) qui la construira et qui la vendra au Royaume-Uni, et c’est Newteon (le réseau de distribution de voitures électriques) qui la distribuera sur le réseau Français.
La citadine, une fois modifiée, est équipée d’un pack de batteries lithium-ion polymère Kokam (22 kWh) : elle bénéficie ainsi d’une autonomie de 120 km et d’une vitesse maximale de 96 km/h. Elle dispose d’une boite de vitesses manuelle à 5 rapports. Le temps de recharge dure entre 6 et 8 heures, ce qui suffit quand on souhaite la recharger la nuit.
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La Nice Car Compagny n’en est pas à son coup d’essai en matière de voiture électrique. Il y a quelque temps, j’ai déjà parlé d’un monospace, le Ze-O que la compagnie avait présentée au Salon de Londres.

Et bien la Nice Car Company va aussi présenter pour la première fois au public une voiture 100% électrique citadine (deux places) répondant au doux nom de MyCar.
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Comme je l’ai dit dans mon précédent billet, le salon de Londres (le British International Motor Show) a lieu actuellement (du 23 juillet au 3 août 2008). Plusieurs sociétés en profitent pour montrer leur prototypes ou concept car écologiques. Parmi eux, la société norvégienne THINK Global (dessinant, développant, fabriquant et commercialisant des véhicules électriques) nous a fait découvrir sa nouvelle voiture électrique citadine baptisée « Think city » (2 places). Son autonomie est de 180 km, sa vitesse de pointe est de 100 km/h et elle fait le 0-80km/h en 16 secondes. Elle respecte les normes de sécurité européennes et américaines. Elle dispose de freins ABS, d’airbags, de la climatisation et de la direction assistée. Elle a le toit ouvrant, les fenêtres et les miroirs électriques. Tesla Energy Group, filiale de Tesla Motors, fabrique les batteries.
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