Tout sur : Voitures

Test d’une Ford Focus 3 : finition Titanium, moteur 182ch Ecoboost, pack Aide à la Conduite

Test d’une Ford Focus 3 : finition Titanium, moteur 182ch Ecoboost, pack Aide à la Conduite

Nous avons pu tester il y a deux semaines la Ford Focus 3, prêtée par Ford France.Dans la suite de l’article, j’ai reproduis un maximum de photos (prises en partie avec Instagram — pour les amateurs, n’oubliez pas le concours Fiestagram–) afin d’aider le lecteur à s’imaginer au maximum l’ambiance intérieure. Dans le but de pouvoir tester au mieux ses capacités sur routes, Caroline et moi sommes partis dans la région de Chateaudun (à 1h30 de Paris). Cette voiture, dont le prix serait d’un peu plus de 24000 euros, a un positionnement sur le marché très intéressant : entre voiture familiale pour l’espace intérieur et les 5 portes, mais sans pour autant renier sur les performances et le confort. (Lire la suite…)

Ebay se lance dans la vente d’occasion de voitures avec automobile.fr

Ebay se lance dans la vente d’occasion de voitures avec automobile.fr

Les sites de Ecommerce ne peuvent pas souvent couvrir toute les gammes de produits via une seule et même bannière. (Disclaimer : je travaille moi-même dans une entreprise française de ecommerce : cf encadré dans la colonne de droite pour voir mon emploi) Hors, comme c’est le cas pour beaucoup, Ebay a décidé de se lancer dans le monde de l’automobile avec Automobile.fr, qui est un portail de vente de voitures d’occasion (mais des neuves peuvent aussi y être vendues). En cela, Ebay devient un intermédiaire de vente d’occasion. (Lire la suite…)

Ferrari Four : la réponse de Ferrari aux Porsche Panamera

Ferrari Four : la réponse de Ferrari aux Porsche Panamera

J’ai découvert via Suchablog une vidéo présentant la Ferrari Four. Cette voiture de la marque au cheval a une particularité : elle est vendue comme ayant 4 vraies places et un vrai coffre, et donc comme étant une « vraie » berline (même s’il s’agit d’un coupé en fait). Ca ne vous rappelle rien ? Moi si : la Porsche Panamera. Et vous savez que tout ce qui touche aux « batailles » que se livrent les concurrents m’intéressent. Donc j’en parle ici.     (Lire la suite…)

Peugeot SR1 Concept : mix entre Aston Martin et BMW Z4

Peugeot SR1 Concept : mix entre Aston Martin et BMW Z4

Une très jolie Peugeot qui vient de sortir en temps que Concept Car et qui sera exposée au prochain salon de Genève, à l’occasion des 200 ans de la marque au lion. La Peugeot SR1 ressemble à mes yeux à un Aston Martin (DBS ou Vanquish), mais on retrouve également un petit air de BMW Z4… En tout cas, et comme la précédente très jolie 508 RC 4, il est probable que Peugeot décide de ne pas la sortir… Je reste dubitatif quant à ce genre de décision, dans la mesure où, à mon avis, une gamme « Luxe » (même hors de prix), ne fera pas de mal au prestige de la marque.
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Une Bentley Continental GT à Saint-Maur

Une Bentley Continental GT à Saint-Maur

En passant à Saint-Maur, je suis tombé sur une très jolie Bentley, dont mes recherches sur internet m’ont indiquées qu’il s’agissait d’une Continental GT. Bien évidemment, ce n’est pas le genre de voiture que je vois tous les jours, et c’est pourquoi j’ai choisis d’en parler ici. On notera qu’il y a une fiche Wikipédia sur cette voiture, indiquant que son prix « de base » est de 172 000 euros. On notera que sur celle que j’ai pris en photo, la plaque d’immatriculation n’est pas française, mais pas anglaise non plus à priori, puisque le volant est à gauche. (Lire la suite…)

Peugeot iOn et Citroen C-Zéro sont prévues pour 2010

Peugeot iOn et Citroen C-Zéro sont prévues pour 2010

De la même façon que les Citroen C1, Toyota Aygo et Peugeot 107 étaient basées sur la même plateforme, les Peugeot iOn, Citroen C-zéro et Mitsubishi i-Miev auront à peu de choses près le même design.

Elles seront toutes 4 places, et doivent être lancées en France en 2010, à priori vers la fin de l’année.
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Les Renault R8 Gordini et R5 Turbo à l’Atelier Renault

Les Renault R8 Gordini et R5 Turbo à l’Atelier Renault

J’étais hier après-midi à un rendez-vous (dont je vous parlerai le 22 octobre, pas avant) pas loin des Champs Elysées, ce qui m’a permis (après m’être perdu, il faut bien le dire), de me retrouver pile à côté de l’atelier Renault. Flashant sur la Formule 3.5, dont l’aérodynamisme des formes m’indiquait que les cours de mécanique des fluides de prépa pouvaient avoir des débouchés plutôt sympathique, je rentrais dans l’Atelier. En face de la Renault R8 Gordini, je me suis souvenu de la fois où Caroline m’avait répondu, lorsque je m’exclamais « Oh, une R8 ! » (pensant à l’Audi R8, hein) : « Une R8 Gordini ? ». Avait suivit une discussion animée, pendant laquelle Caroline m’écrasait de sa culture de voitures anciennes, culture que je n’ai pas, et qu’elle a donc bien plus que moi.

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Une superbe Alfa-Romeo Giulietta Sprint (1954-1965)

Une superbe Alfa-Romeo Giulietta Sprint (1954-1965)

Hier soir, en rentrant chez nos parents, Caroline et moi avons pu voir une très jolie Alfa-Romeo Giulietta Sprint, que nous datons de 1954-1965. Malheureusement, on était sur l’autoroute A6, et vous imaginez à quel point à 110 km/h il est difficile de mettre au point sur une automobile en mouvement. Je ne vous parle même pas de la propreté de mon pare-brise (la voiture ayant dormi quelques jours sous un arbre), et donc les photos n’étaient pas simple à prendre. (Lire la suite…)

Ford Mustang 2005 GT RoushCharged : la belle agressivité

Ford Mustang 2005 GT RoushCharged : la belle agressivité

Ce matin, en partant au boulot, je suis tombé nez à nez avec une superbe Ford Mustang GT RoushCarged. Ni une, ni deux, je profite du fait que je suis en avance pour prendre quelques photos de la bête, à l’aide de mon Blackberry 8520. Les voici (ci-dessous).

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La Peugeot iOn : Nouvelle voiture électrique dévoilée au salon de Francfort

La Peugeot iOn : Nouvelle voiture électrique dévoilée au salon de Francfort

Vous éprouvez un sentiment de déjà vu en voyant cette petite citadine électrique ? Eh bien c’est tout à fait normal, car les créateurs de la Peugeot iOn se sont largement inspiré de la i-MiEV électrique, créée par le constructeur japonais Mitsubishi.

Attention, je vous arrête tout de suite, je ne suis pas entrain de vous faire baver d’envie devant un concept car, non pas cette fois-ci, car contrairement à la BB1, cette petite Ion devrait bien être commercialisée. Elle sera lancée en Europe à la fin 2010.

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