Tout sur : Renault

Je ne suis pas l’actualité de la sortie de l’Alpine A110-50 de très près. Mais sur Twitter, j’ai vu passer un lien m’informant d’un album Flickr sur lequel j’ai pu trouver des photos de la nouvelle Alpine, mise à côté de l’ancienne, l’historique, celle dont j’avais déjà parlé sur ce blog. Donc je vais regarder l’album Flickr, et je vois là deux superbes voitures, l’une au design très moderne, très propre, plaisant. Mais cette Alpine A110-50 est encore plus jolie quand mise à côté de l’ancienne, la « Berlinette », championne des rallies en 1973 (ça fait quasiment 40 ans !). (Lire la suite…)

J’étais hier après-midi à un rendez-vous (dont je vous parlerai le 22 octobre, pas avant) pas loin des Champs Elysées, ce qui m’a permis (après m’être perdu, il faut bien le dire), de me retrouver pile à côté de l’atelier Renault. Flashant sur la Formule 3.5, dont l’aérodynamisme des formes m’indiquait que les cours de mécanique des fluides de prépa pouvaient avoir des débouchés plutôt sympathique, je rentrais dans l’Atelier. En face de la Renault R8 Gordini, je me suis souvenu de la fois où Caroline m’avait répondu, lorsque je m’exclamais « Oh, une R8 ! » (pensant à l’Audi R8, hein) : « Une R8 Gordini ? ». Avait suivit une discussion animée, pendant laquelle Caroline m’écrasait de sa culture de voitures anciennes, culture que je n’ai pas, et qu’elle a donc bien plus que moi.

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